전기자동차 썸네일형 리스트형 고출력과 안전성으로 주목받는 차세대 전지 '전체 고체 전지'에 숨겨진 가능성 전고체전지 안전성과 출력 높고 충전 효율도 매력적 최근 몇년간 리튬 이온 배터리를 대신하는 차세대 배터리로서 연구 개발이 진행되어 온 '전고체 전지'. 2021년 무라타 제작소나 맥셀등이 양산을 개시한다. 종래의 리튬 이온 배터리에 비해 같은 사이즈에서도 대용량화하기 쉽고, 높은 출력도 구현하기 쉽다. 충전효율도 뛰어나기 때문에 EV에 채용되는 이점이 크다. 전고체 전지의 보급에 의해 EV뿐 아니라 주변기기의 진화가 가속화될지도 모른다. 고출력을 창출하는 전 고체 전지의 메카니즘은 기존 전지에서 탑재하는 양극과 음극을 구분하는 세퍼레이터가 없어 형상의 자유도가 높다. 전해액을 사용하지 않기 때문에 누액의 우려또한 없다. 더보기 도요타, 무라타제, TDK가 주목하는 전고체전지! 벌써 점유율 쟁탈전(전고체전지동향) 전고체전지는 안전성과 내구성이 좋다? 자동차를 시작으로 다양한 제품으로 전동화가 진행되는 가운데, 전지의 이용 범위가 퍼지고 있다. 그 것과 동시에 요구되는 것이 온도 등 이용 상황에 좌우되지 않는 안전성의 향상이다. 거기서 최근 몇년간 상품화로 기대되고 있는 것이 전고체 전지. 전자부품 업체들이 자신들의 노하우를 활용해 속속 뛰어들고 있다. 새로운 성장을 위한 히든 카드가 될 것인가. 각사(일본)의 동향을 기자들이 알아 보았다. (편집위원 마츠자와 사에, 나고야 편집위원 나가츠카 타카히로) 전고체 전지는 전류를 발생시키는 전해질이 액체에서 고체로 바뀌면서 발화나 누액의 위험이 없어지므로 안전성이 향상된다. 온도 범위가 넓어 내구성이 뛰어나며 이들에 의해 이용 범위가 확대되는 등 많은 장점이 전망된다. .. 더보기 수소는 디젤을 대체할까? 전기자동차(EV)로는 실현 불가? 수소연료전지차( FCV) 보급이 확실한 이유 차세대 자동차는 전기 자동차뿐이잖아!? 연료전지차가 꼭 필요한 이유는? 곧 2020년 12월 수소연료전지차(FCV)의 신형 MIRAI가 나온다. 차세대차의 필두라고 하면, 전기 자동차(EV)라고 하는 이미지가 강하고, 실제 각 메이커로부터 잇달아 신형 EV가 발표되고 있다. 그 한편으로 좀처럼 보급의 기미가 없는 것처럼도 보이는 FCV이지만, 실은 EV에서는 실현할 수 없는 FCV만이 가능한 장점이 있다고 한다. FCV의 보급이 확실히 전망되는 이유는? 이제부터 쿠니자와 미츠히로씨가 해설한다. ■ FCV에 기대되는 역할은 차세대 디젤 엔진 곧 출시될 도요타의 FCV(수소연료전지차) 신형차 MIRAI 연료전지차 얘기만 나오면 항상 전기를 그대로 사용되어 지는게 효율 좋겠지라는 의견이 나온다. 맞는말이다 연.. 더보기 이전 1 다음
