리튬이온전지 썸네일형 리스트형 히타치조선이 세계최대급의 "전고체전지" 를개발 https://youtu.be/KZtjh9RXA0k 전기 자동차나 태양광 발전 등 축전지의 수요가 높아지는 가운데 히타치 조선은 세계 최대용량으로 보여지는 전고체 전지를 개발했다고 발표했습니다. 전고체 전지는 전기를 모으거나 방출하기 위한 '전해질'을 고체 성분의 작은 사이즈로 제작한 보다 많은 전기를 보다 빨리 저장할 수 있는 것과함께 액체로 되어 있는 '리튬 이온 배터리'를 대신하는 차세대 전지로도 불리고 있습니다. 이 전고체 전지에 대해서 히타치 조선은 종래의 약 7배의 용량의 전지의 개발에 성공했다고 발표했습니다. 세계 최대용량으로 보입니다. 영하 40도에서 100도까지 여러가지 환경에서 사용할 수 있어 향후, 산업용 기계나 우주로의 활용을 목표로 한다고 하고 있습니다. 전고체 전지는 세계에서 개.. 더보기 도요타, 무라타제, TDK가 주목하는 전고체전지! 벌써 점유율 쟁탈전(전고체전지동향) 전고체전지는 안전성과 내구성이 좋다? 자동차를 시작으로 다양한 제품으로 전동화가 진행되는 가운데, 전지의 이용 범위가 퍼지고 있다. 그 것과 동시에 요구되는 것이 온도 등 이용 상황에 좌우되지 않는 안전성의 향상이다. 거기서 최근 몇년간 상품화로 기대되고 있는 것이 전고체 전지. 전자부품 업체들이 자신들의 노하우를 활용해 속속 뛰어들고 있다. 새로운 성장을 위한 히든 카드가 될 것인가. 각사(일본)의 동향을 기자들이 알아 보았다. (편집위원 마츠자와 사에, 나고야 편집위원 나가츠카 타카히로) 전고체 전지는 전류를 발생시키는 전해질이 액체에서 고체로 바뀌면서 발화나 누액의 위험이 없어지므로 안전성이 향상된다. 온도 범위가 넓어 내구성이 뛰어나며 이들에 의해 이용 범위가 확대되는 등 많은 장점이 전망된다. .. 더보기 폴리머를 사용한 난연성 리튬이온 전지 개발 -- 새로운 접근법으로 경량, 효율성과 안전성 향상 fabcross for エンジニア編集部 폴리머를 사용한 난연성 리튬이온 전지 미국 스탠퍼드대와 미국 에너지부(DOE) 산하 SLAC 국립가속기연구소 공동연구팀은 난연제를 첨가한 경량폴리머를 재료로 한 전지 집전체를 개발해 리튬이온전지의 경량화와 안전성 및 효율성을 높이는 데 성공했다. 연구에 대한 자세한 내용은 「Nature Energy」에 2020년 10월 15일자로 공개되어 있다. 연구팀에 의하면, 이 신기술을 도입하면, 경량화에 의한 전기 자동차의 항속 거리 연장이나, 노트 PC나 스마트폰등의 전자 디바이스가 발화할 위험성을 낮추는 데에 기대할 수 있다고 한다. 또한 전지를 경량화해 가연성을 저감하는 것은 재활용 전지의 수송비용을 낮추는 것이기 때문에 재활용에도 큰 영향을 줄 가능성이 있다. 구리와.. 더보기 이전 1 다음
