전체고체전지 썸네일형 리스트형 히타치조선이 세계최대급의 "전고체전지" 를개발 https://youtu.be/KZtjh9RXA0k 전기 자동차나 태양광 발전 등 축전지의 수요가 높아지는 가운데 히타치 조선은 세계 최대용량으로 보여지는 전고체 전지를 개발했다고 발표했습니다. 전고체 전지는 전기를 모으거나 방출하기 위한 '전해질'을 고체 성분의 작은 사이즈로 제작한 보다 많은 전기를 보다 빨리 저장할 수 있는 것과함께 액체로 되어 있는 '리튬 이온 배터리'를 대신하는 차세대 전지로도 불리고 있습니다. 이 전고체 전지에 대해서 히타치 조선은 종래의 약 7배의 용량의 전지의 개발에 성공했다고 발표했습니다. 세계 최대용량으로 보입니다. 영하 40도에서 100도까지 여러가지 환경에서 사용할 수 있어 향후, 산업용 기계나 우주로의 활용을 목표로 한다고 하고 있습니다. 전고체 전지는 세계에서 개.. 더보기 차세대 프리우스의 혁신? 토요타가 '전(全)고체전지'에 집중하는 까닭은? 현재 전 세계 자동차의 흐름은 '탈가솔린' 또는'전기동력화'의 물결로 급속히 가속하고 있습니다. 시판화되는 전기차도 증가하고 있는 가운데, 하이브리드 기술을 선도하는 토요타나 EV차판매로 높은 공급량을 자랑하는 테슬라는 이미 차세대 EV차량의 개발에 착수하고 있다고 하며, 그 핵심이 되는 것이 '전고체 전지' 배터리 입니다. 도대체 전고체 전지란 어떤 스펙일까요? 하이브리드 차나 기존의 전기차보다 발전된 전고체 전지차란? 일본 자동차공업회의 기자 간담회에서 전기 자동차(EV차)에 대해 부정적인 입장 이였던 토요타 아키오 회장이었지만 최근 토요타의 자동차 동향을 보면 착실하게 EV의 시대를 목표로 기술개발을 진척하고 있습니다. 아무래도 차세대 EV는 전고체전지가 점유하게 될거라고 생각하는 것 같습니다. 요.. 더보기 이전 1 다음
